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粘度是液體流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度,我們用它評(píng)價(jià)液體流動(dòng)性,它是潤(rùn)滑油的分類分級(jí)、質(zhì)量鑒別和確定用途的重要指標(biāo)。當(dāng)液體受外力流動(dòng)時(shí),其分子之間會(huì)產(chǎn)生內(nèi)磨擦阻力,磨擦阻力越大,粘度越大;磨擦阻力越小,粘度越小。 粘度一般有五種表示方式:即動(dòng)力粘度,運(yùn)動(dòng)粘度
摩擦系數(shù)定義摩擦系數(shù)(friction factor)是指兩表面間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有關(guān),而和接觸面積的大小無(wú)關(guān)。依運(yùn)動(dòng)的性質(zhì),它可分為動(dòng)摩擦系數(shù)和靜摩擦系數(shù)。如果兩表面互為靜止,那兩表面間的接觸地方會(huì)形成一
隨著美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的“毅力號(hào)”火星漫游車?yán)^續(xù)探索火星表面,地球上的科學(xué)家已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種新的納米級(jí)金屬碳化物,它可以作為一種“超級(jí)潤(rùn)滑劑”,降低未來(lái)漫游車的磨損。
熱噴涂陶瓷涂層的摩擦系數(shù)較高,傳統(tǒng)的潤(rùn)滑劑引入導(dǎo)致涂料的機(jī)械性能下降,限制了其應(yīng)用。由于熱噴涂陶瓷涂層具有優(yōu)異的機(jī)械性能和高耐磨性,因此,開(kāi)發(fā)具備較長(zhǎng)使役壽命的自潤(rùn)滑陶瓷涂層,對(duì)于解決苛刻工況下機(jī)械零部件的摩擦、磨損和潤(rùn)滑問(wèn)題至關(guān)重要。
長(zhǎng)效低摩擦齒輪潤(rùn)滑脂,采用高低溫性優(yōu)異的全合成油為基礎(chǔ)油,特殊抗剪切稠化劑并加有低摩擦系數(shù)固體潤(rùn)滑劑精制而成,設(shè)計(jì)用于掃地機(jī)器人驅(qū)動(dòng)齒輪箱的長(zhǎng)效潤(rùn)滑,具有出色的耐壓性、耐磨性、耐久性和消音性。